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盧秀燕登記 上演團結戲碼
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨台中市長參選人盧秀燕27日下午選擇良辰吉時登記，台中市前議長張清堂與前立委顏清標、立別以紅、黑派大佬的身分到場力挺，張清堂的弟弟現任副議長張清照、盧秀燕競選總部主委江啟臣、競選總幹事顏寬恆及縣市議員參選人皆到現場，展現藍營大團名器百景結的氣氛。
下午三點半盧秀燕前往台中市舊州廳(舊市府)辦理登記，包括張清照、江啟臣與國民黨縣市議員參選人在下午三點即集結在現場，從天陰等到天落小雨，三點半左右，盧秀燕在張清堂、顏清標及他的兒子立委顏寬恆陪同下，從台中州廳外大門走到正門入口處，不到二十公尺的路，一路上有人簇擁往前走，並高喊盧秀燕「凍算」，場面實在很傳統。
在登記之前盧秀燕發表講話，仍針對林佳龍的空污治理、交通建設不力砲火全開。她指出，台中市空污嚴重，林佳龍卻住進可以防PM2.5的豪宅中；山手線交通建設要15年才能完成，台中市民豈能一等再等？顏清標則簡單致詞說，大家要團結打贏這場仗，將盧秀燕送進市府。
依據最近連續兩份親綠陣營所做的民調，雖然都是林佳龍勝過盧秀燕，但自由時報發布的民調顯示林只贏6.1個百分點，台灣世代智庫發布的民調中，林則贏8.5個百分點；雙方差距不到10個百分點，相當接近，選情確實緊繃。藍營地方人士認為，如在泛藍團結之下，雙方最後勝負應在四、五萬票之間。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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